11月8日，立冬時節(jié)，由中國二冶承建的蘭州柴家峽黃河大橋正式通車，通車儀式上，中國二冶建設(shè)團隊被蘭州建設(shè)投資集團有限公司授予“最美建設(shè)者”稱號。
中國二冶蘭州柴家峽黃河大橋坐落于蘭州市西固區(qū)，是目前國內(nèi)曲率半徑最小、跨度最大的“S”型雙曲線跨黃河斜拉橋，大橋全線長1250米，南岸“A”字形主塔高99.9米，北岸“A”字形主塔高115.5米，屬于特大橋工程。為避讓上游柴家峽水電站及中下游的核工業(yè)基地，橋梁設(shè)計為大跨度“S”型，加大了工程建設(shè)難度。建設(shè)過程中，為保護黃河母親河，在黃河蘭州段上游河道最窄位置水流最為湍急的河道內(nèi)無墩柱建橋，中國二冶項目建設(shè)團隊運用步履式頂推技術(shù)，使全橋15000噸鋼結(jié)構(gòu)箱梁實現(xiàn)跨中合龍，攻克曲線段頂推內(nèi)力變化大、結(jié)構(gòu)變形控制難度高、邊界約束條件繁雜等技術(shù)難題，同時克服資金短缺，施工環(huán)境復(fù)雜等不利因素，全力調(diào)配人力、物資，夜以繼日，開足“馬力”，最終順利實現(xiàn)通車節(jié)點目標(biāo)，受到行業(yè)內(nèi)外廣泛好評。
匠心筑夢，中國二冶挺膺擔(dān)當(dāng)，充分彰顯建筑央企的責(zé)任感與使命感，建設(shè)精品民生工程。大橋建成，拉近了蘭州市主城區(qū)東西部的距離，為主城區(qū)向西延伸奠定了基礎(chǔ)，對緩解蘭州市西出口交通壓力、打造城市景觀軸線、加快經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
